2012 is het Horloge IWC Pilot's van het jaar, gestart met een aantal pilot function watch() {
[native code]
} , Het bekijken van locaties deze houding, in 2013 moet het IWC 'S "Ingenieurs van het jaar." De
volgende conferentie is om te blijven in de auto doorbrengen brullen,
zet het een op een foto van de nieuwe ingenieurs van F1 Formula One
serie is om inspiratie te IWC en Mercedes-AMG Petronas F1 team (Mercedes
AMG Petronas Formula One Team) samenwerking als een kans voor het
uitvoeren van een nieuwe release. Waar een breed assortiment, waaronder de tourbillon, dual tijdzone, chronograaf function watch() {
[native code]
} , Eeuwigdurende kalender; materiaal op
titanium, koolstof, keramiek, etc. worden toegepast, als gevolg van de
IWC F1 race grensoverschrijdende samenwerking met het resultaat.
● verslaggevers geïnterviewd Thomas Gaeumann (IWC R & D-afdeling hoofd)
Verslaggever: denk horloge racen samenwerking vaak gebruikt materiaal afkomstig uit de autosport typische bibliotheekmaterialen, IWC hoe u optimaal gebruik van deze materialen te maken of de verschijning van beweging structuur en meer functies?
Thomas Gaeumann: Ik moet zeggen, IWC in het horloge op het gebruik van nieuwe materialen is in de voorhoede van de industrie. Bijvoorbeeld het gebruik van titanium, zoals keramische behuizing worden gebruikt. De samenwerking met het F1-team maakt de IWC op dit gebied verder. Titanium metaal en keramiek zullen de zaak meer robuuste en slijtvaster te maken, maar ook maakt de zaak meer veilig en duurzaam. En dit jaar was om gebruik te maken van de carbon staal taaier zaak te maken, kunnen deze veranderingen een nieuwe IWC Ingenieur hogere mate van erkenning, op hetzelfde moment te brengen een zeer comfortabel om te dragen ervaring.
Reporter: in 2013, naast de ingenieurs-serie, andere series zoals Portugal, populaire serie hebben geen nieuwe attractie?
Thomas Gaeumann: Ik kan niet te veel zeggen, want dit is onze R & D-afdeling te doen. Ik kan zeggen dat dit jaar de Portugese serie en Portofino serie er enkele nieuwe zal zijn, laten we afwachten en zien.
see more horloges Cartier Ballon bleu de Cartier and horloges rolex Yacht-Master
● verslaggevers geïnterviewd Thomas Gaeumann (IWC R & D-afdeling hoofd)
Verslaggever: denk horloge racen samenwerking vaak gebruikt materiaal afkomstig uit de autosport typische bibliotheekmaterialen, IWC hoe u optimaal gebruik van deze materialen te maken of de verschijning van beweging structuur en meer functies?
Thomas Gaeumann: Ik moet zeggen, IWC in het horloge op het gebruik van nieuwe materialen is in de voorhoede van de industrie. Bijvoorbeeld het gebruik van titanium, zoals keramische behuizing worden gebruikt. De samenwerking met het F1-team maakt de IWC op dit gebied verder. Titanium metaal en keramiek zullen de zaak meer robuuste en slijtvaster te maken, maar ook maakt de zaak meer veilig en duurzaam. En dit jaar was om gebruik te maken van de carbon staal taaier zaak te maken, kunnen deze veranderingen een nieuwe IWC Ingenieur hogere mate van erkenning, op hetzelfde moment te brengen een zeer comfortabel om te dragen ervaring.
Reporter: in 2013, naast de ingenieurs-serie, andere series zoals Portugal, populaire serie hebben geen nieuwe attractie?
Thomas Gaeumann: Ik kan niet te veel zeggen, want dit is onze R & D-afdeling te doen. Ik kan zeggen dat dit jaar de Portugese serie en Portofino serie er enkele nieuwe zal zijn, laten we afwachten en zien.
没有评论:
发表评论